云陽網(wǎng)訊(記者 譚啟云)眼下正值晚熟柑橘采收旺季。在普安鄉(xiāng)回龍村,果農(nóng)們告別了“人背肩扛”的傳統(tǒng)運(yùn)輸方式,用上了無人機(jī)吊運(yùn)柑橘。這些搭乘“低空運(yùn)輸線”的新鮮臍橙,不僅搶“鮮”出山,更遠(yuǎn)銷泰國、迪拜等海外市場。

4月28日,記者走進(jìn)普安鄉(xiāng)回龍村的柑橘種植基地,漫山遍野的“倫晚”臍橙掛滿枝頭,果農(nóng)們正加緊采收。與往年不同的是,果園里不見了背簍的身影,取而代之的是一架架穿梭于山林間的貨運(yùn)無人機(jī)。
“以前我們采摘柑橘是人工背,一背四五十斤,要半個多小時。現(xiàn)在有了無人機(jī),輕松多了?!被佚埓宕迕裣蛲ビ⒁贿叢烧贿吀嬖V記者,過去每到采收季,光是把柑橘從坡上運(yùn)到路邊,就能把人累得夠嗆。
回龍村地處山區(qū),坡陡路窄,地塊零碎,柑橘出山長期依靠人力背運(yùn),效率低、成本高。為破解這一山地運(yùn)輸難題,當(dāng)?shù)匾霟o人機(jī)參與吊運(yùn)作業(yè)。
無人機(jī)操作手黃輝介紹,針對山地地形復(fù)雜的特點(diǎn),團(tuán)隊(duì)對無人機(jī)的航線規(guī)劃和脫鉤裝置進(jìn)行了專門優(yōu)化,在起降點(diǎn)選擇、避障、載重測試等環(huán)節(jié)都提前做足了準(zhǔn)備?!艾F(xiàn)在正值無人機(jī)吊運(yùn)高峰期,我們一臺無人機(jī)一天能飛200多趟,大概能吊4萬多斤柑橘?!秉S輝說。

高效的低空運(yùn)輸線,大大縮短了柑橘從枝頭到車間的時間。在當(dāng)?shù)氐陌b加工廠,剛下樹的“倫晚”臍橙經(jīng)過分揀、打包,即刻裝車發(fā)往國內(nèi)外市場。
“每天采的量大概是5到10萬斤,都是運(yùn)到我們加工廠?!痹脐柨h鑫池農(nóng)業(yè)開發(fā)有限公司負(fù)責(zé)人胡初兵告訴記者,今年的“倫晚”臍橙品質(zhì)優(yōu)良,不僅走俏國內(nèi)市場,在海外也備受青睞,“主要出口的地方是泰國、迪拜、柬埔寨。國內(nèi)我們主要走新疆、南京、廣州?!?/p>
據(jù)了解,云陽縣是重慶的晚熟柑橘大縣,常年種植晚熟柑橘達(dá)20萬畝,主要品種以“倫晚”臍橙為主,每年2月下旬開始逐步進(jìn)入成熟采摘期,將一直持續(xù)至每年的五月份。預(yù)計今年產(chǎn)量將達(dá)到25萬噸以上,產(chǎn)值達(dá)到18億元。
從“人背半小時”到“無人機(jī)吊運(yùn)分鐘級送達(dá)”,科技賦能讓大山里的柑橘身價倍增。這條架在空中的“新賽道”,正承載著果農(nóng)的豐收喜悅,助力云陽晚熟柑橘飛向更廣闊的市場。
云陽報第20200806期
